• The Public Today
  • ६ लेन सडक निर्माण कार्य तीब्र


    जनकपुरधाम, जेष्ठ ४ गते । जनकपुरलाई पूर्व-पश्चिम राजमार्गदेखि भारतको जटही नाकासम्म जोडने ४० किलोमिटर व्यापारिक मार्गको निर्माणले तीब्रता पाएको छ । सडक ६ लेनको बनाइँदै छ ।

    त्यसमध्ये जनकपुर-जटही १४ किलोमिटर सडक यही वर्ष सञ्चालनमा ल्याउने लक्ष्य रहेको सडक विभागमा आयोजना प्रमुख देवेन्द्रप्रसाद साहले बताए ।

    जनकपुर-जटही १४ किलोमिटर अन्तर्गत सोनामाई स्थानदेखि देउपुरासम्मको ७ किलोमिटर सडक कालोपत्रे गरिसकेको छ । धेरैजसो पूल कल्भर्ट निर्माण पूरा भइसकेका छन् । अधिकांश भागमा ठेक्का सम्झौता गरी निर्माणलाई तीव्रता दिइएको छ ।

    आयोजना प्रमुख डिभिजन इन्जिनियर साहका अनुसार दोश्रो खण्ड देउपुरादेखि जटही नाकासम्म निर्माण हुँदैछ । आउँदो असारसम्म जनकपुर-जटही खण्डको निर्माण पूरा भई सञ्चालनमा आउने विश्वास गरेका छौं । यसै पनि धेरै ढिलो भइसकेको छ । अब ढिलो गर्नु हुन्न । सडकमा पर्ने देपुरा, रुपैठा, गंगुली र नगराइन गाउँबासीले समयमा घर टहरा नभत्काउँदा योजना पूरा गर्न दुई वर्षभन्दा बढी ढिलो भएको इन्जिनियर साहले जानकारी दिए ।

    यस खण्डको २०७२ साल जेठमा सम्झौता भएको थियो । यता जनकपुर-ढल्केवर खण्डको २६ किलोमिटर सडक निर्माण पनि धमाधम हुँदैछ । ढल्केवर-सपही १४ किलोमिटर खण्ड पनि निर्माणाधीन छ । सपही-जनकपुर १२ किलोमिटर सडक कालोपत्रे गरिँदैछ । ढल्केवर-सपही खण्डको निर्माण लंगियान र आशीष निर्माण कम्पन्ाी र सपही-जनकपुर खण्ड जी-पप्पु गौरी पार्वती निर्माण सेवाले ठेक्का पाएका छन्  ।

    संयुक्त कम्पनीले २०७४ साल जेठमा ठेक्का सम्झौता गरेको सडक ५० प्रतिशत निर्माणको काम पूरा भइसकेको इजिनियर साहले जनाए । उनले तोकिएको अवधिमा निर्माण पूरा गर्ने प्रतिबद्धता जनाए । भारतको पिपरौन नाकादेखि सीमावर्ती जटही हुँदै पूर्व-पश्चिम राजमार्ग जोड्ने जटही-जनकपुर-ढल्केवर ४० किलोमिटर सडक ७ अर्ब ५० करोड रुपैयाँ लगानीमा निर्माण हुन लागेको हो ।

    निर्माणाधीन सडक पहिलो खण्ड जनकपुर-जटही, दोस्रो खण्ड जनकपुर-ढल्केवर २०७२ मा सम्झौता भएको थियो । ६ लेनको सडक आउँदो माघसम्म निर्माण पूरा गर्ने लक्ष्य छ । पूर्व-पश्चिम राजमार्गसित जोड्ने फाराकिलो सडक निर्माण भएपछि सीमावर्ती जटहीदेखि ढल्केवर आसपासको क्षेत्रमा औद्योगिक क्षेत्रका रूपमा विकास गर्ने लक्ष्य राखिएको छ । जनकपुर-ढल्केवर खण्डमा विभिन्न उद्योग धन्धा, होटल रेस्टुरेन्ट तथा निजी घर निर्माण भइरहेका छन् । सडकको चौडाइ ६ लेन हुने भएपछि सडक छेउको जग्गाको मूल्य तीन गुणाले बढेको स्थानीय जवाहर महतोले बताए  ।

    ‘६ लेनको सडक निर्माणपछि सडक दायाँबायाँ उद्योगको संख्या बढ्नु स्वाभाविकै हो,’ युवा उद्योगपति चन्द्रशेखर अग्रवाल भन्छन, ‘यो क्षेत्र सुविधायुक्त भएकाले बसोबासका लागि पनि उत्तम हुन्छ ।’ अग्रवालले भारतको कोलकातादेखि काठमाडौंलगायत मुलुकका विभिन्न सहरमा व्यापारिक सामग्री पुर्‍याउन छोटो दूरी र सजिलो मार्ग हुने बताए । भारत सरकारले सीमावर्ती पिपरौनमा आफ्नो भन्सार नाका सञ्चालनमा ल्याएपछि मालसामान आयात निर्यात गर्नसमेत सजिलो छ  ।

    साभार : कान्तिपुर


    क्याटेगोरी : राष्ट्रिय, समाज

    उहाँ द पब्लिक टुडेका विशेष संवाददाता हुनुहुन्छ ।

    प्रतिक्रिया दिनुहोस